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Vorgespanntes Radialgewicht - Zwei 6 g interne RAD-Gewichte (12 g insgesamt) und ein 7 g Rückengewicht sorgen für ultra-niedrigen Spin mit hohem Start und Fehlertoleranz
Hohle geteilte Schienen: Hohlschienen an der Vorderseite sorgen für 70 % mehr Flexibilität von der Ferse bis zu den Zehen für höheren Start und schnellere Ballgeschwindigkeit
Geschmiedete Oberfläche - Ein geschmiedeter Einsatz ist dünner und flexibler, um schnellere Ballgeschwindigkeiten und einen höheren Abschlag für mehr Bremskraft in Grüns zu schaffen
Baffler Rails: Zwei Baffler-Sohlenschienen verhindern das Graben und lassen den Schläger mühelos aus engen Liegen, dicken rauen und sogar Bunkern gleiten